1. Praktika on tõestanud, et ekskavaatori kopa hammaste kasutamisel kuluvad kopa välimised hambad 30% kiiremini kui sisemised hambad.Pärast teatud kasutusperioodi on soovitatav ämbri hammaste sisemine ja välimine asend vahetada.
2. Kopahammaste kasutamise käigus sõltub töökeskkonnast konkreetne kopahammaste tüüp.Üldjuhul kasutatakse lameda peaga kopphambaid kaevetöödel, ilmastikuga liiva ja kivisöe jaoks.RC-tüüpi kopa hambaid kasutatakse massiivse kõva kivi kaevamiseks ja TL-tüüpi kopa hambaid kasutatakse tavaliselt massiivsete kivisöeõmbluste kaevamiseks.TL-kopa hambad võivad parandada söeploki saagist.Tegelikus kasutuses eelistavad kasutajad sageli üldotstarbelisi RC-tüüpi kopahambaid.Soovitatav on mitte kasutada RC-tüüpi kopphambaid, välja arvatud juhul, kui tegemist on erijuhtumiga.Kõige parem on kasutada lamepeaga kopahambaid, sest RC-tüüpi kopahambad kuluvad teatud aja möödudes.See vähendab kaevamistakistust ja raiskab jõudu, samal ajal kui lamedad kopa hambad säilitavad kulumisprotsessi ajal alati terava pinna, mis vähendab kaevamistakistust ja säästab kütust.
3. Ekskavaatorijuhi sõidumeetod on samuti kriitiline, et parandada kopa hammaste kasutusmäära.Ekskavaatorijuht peaks püüdma noole tõstmisel koppa mitte sulgeda.Kui juht tõstab poomi, sulgeb ta samal ajal kopa.Kopa hammastele avaldab ülespoole suunatud tõmbejõud, mis rebib kopa hambad ülalt, rebenes sellega kopa hambad.Selles operatsioonis tuleks erilist tähelepanu pöörata tegevuse koordineerimisele.Mõned ekskavaatorijuhid kasutavad käsivarre suurendamisel ja küünarvarre saatmisel sageli liiga palju jõudu ning “koputavad” kopa kiiresti kivile või kukutavad kopa jõuga kivile, mis lööb kopa hambad puruks.Või on lihtne kopp lõhki lüüa ning õla- ja alaosa kahjustada.
4. Hambapesa kulumine on samuti väga oluline ekskavaatori kopahammaste kasutusea seisukohalt.Hambapesa on soovitav välja vahetada pärast seda, kui hambapesa on kulunud 10–15%, kuna tekib liigne kulumine hambapesa ja kopahammaste vahel.Hammaste vahel on suur vahe, mistõttu on muutunud kopahammaste ja hambapesa koostöö ning jõupunkt ning kopa hambad on jõupunkti muutumise tõttu katki.
5. Ekskavaatorijuht peaks töö ajal tähelepanu pöörama kaevamisnurgale, püüdma sellest kaevamisel kinni haarata, kopa hambad on kaevamisel tööpinnaga risti või kaldenurk ei ole suurem kui 120 kraadi, nii et et vältida ämbri hammaste purunemist liigse kalde tõttu..Samuti olge ettevaatlik, et kaevevart ei kõigutaks suure takistuse korral küljelt küljele, mis põhjustab kopa hammaste ja hambaaluse purunemise liigse vasak- ja parempoolse jõu tõttu, kuna enamiku kopa hammaste mehaanilise konstruktsiooni põhimõte on ei arvesta vasak- ja parempoolsete jõududega.disain.
Postitusaeg: 20. detsember 2022